江西润滑油-深圳宝金导轨油-机械润滑油

美孚150齿轮油齿轮油的中等磨损是由于齿轮表面的更大不规则、齿轮齿形的误差大、有载荷变化、润滑剂粘度不足或在某种条件下使齿轮工作在混合膜润滑的边界润滑条件下等原因所造成。润滑剂中的磨料也能产生这类磨损这类磨损不会自动停止，而是慢慢地延续比较长的时间，根据齿轮寿命的不同要求，按实际情况决定何时停止使用。剥落 剥落机理和点蚀相同，从硬齿面或表面硬化齿面上去除由于热处理不当而引起的应力或由于次表面裂痕产生的较大金属屑，形成剥落。它是由材料缺陷、过载或其他使用问题而引起。点蚀、剥落通常被称为金属表面疲劳，润滑油的粘度、种类、添加剂对这种磨损形态均有影响。黏度对齿轮疲劳寿命影响。大多数都认为黏度越大，产生疲劳所需的时间越长。这是由于在滚动接触中于齿面间介入油膜，车用润滑油，则压力分布就变得平缓；滚动面上的微观凸凹由于油膜的存在而被覆盖；对外部的负荷变化有缓冲作用等原因引起的。

美孚DTE26抗磨液压油“宝金”测试过它的防锈性和防腐性：液压系统在运转过程中，机械润滑油，不可避免地要混入一些空气和水分，这些空气和水分会造成金属表面的锈蚀，影响液压元件的度。另一方面，锈蚀颗粒脱落，造成磨损。同时，锈粒又是油品氧化变质的催化剂。因此，要求液压油具有良好的防锈性防腐性，以保证液压传动系统长时间地正常运转。抗磨性：在液压系统中泵和大功率的油马达是主要运动部件。在启动和停车时往往可能处于边界润滑状态。

美孚品牌是非常大的品牌“宝金”厂家批发液压油与齿轮油系列的产品现在都要求终端销售，日益崛起的卖场对传统经销商也形成极大压力，但老式经销商的大多仍然不能认清形势，及时调整经营思想，还在固案以前的“成功经验”（找好销的产品做代理、降价、等下线客户***提货），江西润滑油，他们不愿给卖场供货（怕卖场压款，手续麻烦），国产润滑油，不愿给小店供货（嫌零店单次要货量太小，送货成本太高）。市场变化导致厂家需求变化，老式的经销商不能及时跟上这种变化，于是被越来越多的厂家放弃，失去厂家政策支持的经销商一定会越做越小。